• 安裝過程中切割和修復路面的成本高。
• 維護成本高，因為地感線圈大約需要每兩年更換一次。
• 設備損壞無法即時得知。
• 只能感應小車，高底盤的大車無法同時感應，無法檢測機車、腳踏車及行人。
• 很多場景不適合安裝地感；如: 位於高電流電纜、光纖、水管和天然氣管道的上方路面。

• 安裝位置較易受限，紅外感應器必須成對安裝在入口兩側。
• 適應性較差、誤報率高、易受干擾，如光源、落葉等因素。

產品特點：

• 採用與自動跟車系統相同的79GHz MMIC 雷達波感應技術及IP66 防水外殼，不受不受電磁干擾、光照、灰塵、暴雨和大雪的天候環境影響。
• 可因地制宜設定檢測的車道寬度 (±1 米)、距離(0.5-6 米) 及高度(2.25 米)，適用於不同寬度的車道及車種通行環境。
• 單體安裝不受環境限制。直接架設無需割地埋線圈及回填，施工與維護更簡單、更即時；同時可保持車道地面的美觀。
• 可精確檢測小車、大貨車、機車、腳踏車及行人，除了防砸車也可以防砸人，並具有檢測行車方向的功能。
• 相對於地感線圈，雷達波感測器壽命更長可達五年以上。
• 可透過軟體設定不同的車輛進出的檢測方式，以符合不同停車場的應用環境。
• 採用LED 燈指示雷達工作狀態，直觀式觀看設備運行狀態，無須開啟箱體查看。

檢測範圍示意圖：